| L'idea |
Si fa largo Gorla Minore
Venerdì 16 Luglio 2004
Nel corso delle varie edizioni è diventata la gara simbolo del Palio e anche questa volta la gara delle auto a pedali non ha tradito le attese. Il circuito allestito a Gorla Minore ha contribuito a rendere ancora più emozionante una competizione particolarmente spettacolare. Non a caso è la gara indicata come possibile evento da ripetere in ogni edizione in tutti i paesi.
La
competizione era suddivisa in due manche da tre giri ciascuna con relativo giro
di qualifica. Esaminate le automobili dalla giuria, i piloti sono subito scesi
in pista per provare il circuito e rifinire la messa a punto del mezzo.
La gara vera e propria iniziava dopo breve con il primo turno di qualifica, dove Gorla Minore spinta da un pubblico caloroso ma estremamente composto riusciva ad aggiudicarsi la pole position davanti a Marnate, il cui mezzo è apparso subito ben assemblato. Fagnano Olona e Solbiate Olona ancora una volta appaiate in seconda file, mentre Olgiate Olona e Gorla Maggiore chiudevano la griglia di partenza.
Schierate alla partenza, i piloti delle rispettive squadre erano pronti a scattare al via per conquistare la linea ottimale in vista della prima curva. Nei tre giri tiratissimi Marnate riusciva a prendere il comando e mantenerlo per tutto il resto della corsa nonostante Gorla Minore si arrendesse solamente in vista del traguardo. I due paesi che guidavano l'inseguimento nella classifica generale potevano inoltre giovarsi delle difficoltà di Solbiate Olona, apparsa in difficoltà su un mezzo ormai superato rispetto a quello dei concorrenti e con un peso decisamente superiore alla media.
Il tempo di una rapida revisione alle vetture e dopo il cambio, i nuovi piloti erano pronti a scendere in pista per il riscaldamento e dare quindi il via alla seconda sessione di prove. Ancora una volta Gorla Minore la spuntava per la pole position, e ancora una volta davanti a Marnate, rinnovando la sfida del primo confronto. Cedeva leggermente Fagnano Olona, relegata in terza fila insieme a Gorla Maggiore, mai in gara ma senza rinunciare a profondere il massimo impegno. Dietro i battistrada si schieravano quindi Solbiate Olona, decisa a difendere la testa della classifica e Olgiate Olona.
Al via della seconda gara, Gorla Minore seguiva gli incitamenti del pubblico scattando in prima posizione. La partenza risultava però un ritmo troppo veloce per poter essere tenuto fino alla fine e infatti Marnate poteva far valere per la seconda volta le migliori caratteristiche del proprio mezzo e l'ottima preparazione dei piloti. Il ritmo della prima parte di gara costava caro ai padroni di casa, che perdevano anche la seconda posizione a favore di Olgiate Olona e dovevano così rimandare i proprio sogni di conquistare la vetta del Palio. Nonostante l'impegno, Solbiate Olona doveva accontentarsi del quinto posto, davanti solamente alla staccatissima Gorla Maggiore, partita dichiaratamente senza ambizioni ma che ha saputo dimostrare il vero spirito goliardico del Palio.
Grazie alla
vittoria complessiva, Marnate riaggancia il trio di testa, dal quale si perde
invece contatto Gorla Maggiore, e può così tornare a sperare per le ultime due
gare in programma. Solbiate Olona deve cedere il primato alla regolarissima
Gorla Minore ma è pronta a rifarsi già con la gara di ballo. Sembrano ormai
tagliate fuori invece, non solo Fagnano Olona, ma anche Olgiate Olona e Gorla
Maggiore, capace però di conquistare la simpatia di tutto il pubblico, grazie
anche all'esibizione finale dei capitani, per un giro alla guida delle 'fuoriserie'.
Nessuna novità di rilievo infine sul fronte delle recenti polemiche. Una riunione dei Sindaci sembra abbia ribadito i ruoli e le competenze del Comitato organizzatore. Per quanto riguarda invece alcune osservazioni avanzate da Fagnano Olona in seguito all'articolo relativo al ritiro della squadra dalla staffetta, abbiamo lasciato aperta la possibilità di pubblicare una replica, che al momento non è però ancora pervenuta.
Giuseppe Goglio
giuseppe@valleolona.biz