Vapore e futuro
Rinnovata la convenzione con le FNM per la cura a scopo turistico-ambientale di un'importante area della Valmorea

18 Luglio 2005  

Per la sua parte strutturale il progetto è nelle mani delle Ferrovie Nord Milano, ma esiste comunque un certo margine di spazio che i singoli Comuni interessati possono ritagliarsi nell'ambito della 'missione' di recupero della Ferrovia della Valmorea.

In prima linea per questa sfida, si schiera senza esitazioni il Comune di Castiglione Olona, da tempo ormai convinto sostenitore della necessità di far tornare alla luce i binari per accelerare i tempi di un possibile ritorno a scopo turistico, dei convogli a vapore nella località. L'ultimo atto si è compiuto sabato 16 luglio, quando l'Amministrazione locale ha annunciato di aver rinnovato fino al 2016 la convenzione con le FNM per l'uso della zona della ferrovia di competenza locale.

L’area interessata ricopre una superficie di circa 4.900 mq di pertinenza dello scalo della Stazione di Castiglione Olona. ed è stata  concessa ad uso esclusivo del Comune a condizione che sia sempre destinata a Verde. L'importanza dell'area, oltre che strategica via di accesso al paese, è che esistono ancora oggi, coperti dalla vegetazione, i binari sui quali un tempo viaggiava il treno trainato dalla locomotiva a Vapore che sostava nei pressi per il peso e lo scarico delle merci nel vicino complesso industriale della Mazzuchelli. Un'importante testimonianza, un pesa per carri è inoltre in fase di recupero, grazie soprattutto all'incessante attività dell'Associazione Amici della Valmorea, che sembra aver trovato negli amministratori di Castiglione Olona i più convinti e appassionati sostenitori.

"L’impegno sarà quello di mettere in luce la memoria storica del luogo, attrezzando l’area rendendola fruibile e  recuperando anche la  vecchia pesa carri meglio conosciuta come 'Stadera a Ponte Bilico per carri Ferroviari' - afferma l’Assessore alla Tutela Ambientale Enrico Vizza, che aggiunge -: Nei prossimi giorni valuteremo le modalità per procedere al recupero, grazie anche alla possibilità di utilizzare materiali originali rinvenuti durante i primi scavi e grazie ai quali sarà possibile aumentare l'interesse dal punto di vista turistico".

L’intervento di recupero come si legge nella relazione allegata al progetto che l'Associazione ha ufficialmente consegnato al Sindaco Giuseppe Battaini, ,consiste nel riportare alla luce le strutture metalliche e gli accessori della bilancia rendendola visibile e posizionando una palizzata di recinto con la posa di un cartello turistico che presenta il Cimelio. “Siamo soddisfatti non solo per i rinnovo della convenzione con Ferrovie Nord per l’uso dell’Area,ma anche per l’interessamento che da tempo l’Associazione Amici della Valmorea mostra nei confronti del territorio di Castiglione interessato al vecchio percorso della Linea Ferroviaria", ha commentato il Primo Cittadino.

"Potrebbe inoltre essere interessante ripulire il percorso ferrato che si estende alla Piana di Lozza nel cuore del Parco Rile-Tenore-Olona e con una messa i sicurezza del Binario ancora presente sul sedime della Linea e utilizzare la “Draisina” (un Pedalò a 4 ruote) di recente collaudata in Valmorea, come mezzo ricreativo ed ecologico per scoprire il vecchio percorso aspettando il Treno che arriva”, conclude Vizza.